
20. Října 2022 jsem auto prodal
Jelikož mi docela reznou prahy, rozhodl jsem se sundat plastové prahy , pod tím jsem to celé vytřel blokátorem rzi.
Blokátor jsem nechal pořádně zaschnout a pak jsem přes to dal nástřik podvozku. A do všech dutin a dir od plastových úchytů plastového prahu jsem nanesl velkou vrstvu vosku na dutiny.
Puchýře co zůstali nad prahy a jeden na kufru jsem zastřel barvou a puchýře na lemech se trochu začali loupat, tak jsem odlámal co šlo, nahrubo obrousil a zastříkal základem , barvou a lakem.
Jak aktuálně vypadá moje BMW? Podívejte se na video ⬇️
Časem prahy a lemy vyvařím a nalakuju.
Rozhodl jsem se vyřezat střední tlumiče, za svody jsem svařil Y pipe, pak jednu trubku do koncového tlumiče Eisenmann.
Časem to předělám do nerezu a doprostřed dám jeden závodní katalyzátor nebo rezonátor.

Dal jsem na auto vanos co jsem repasoval a koupil nové ventilové víko.


Koupil sem celou vanosovou jednotku, kterou jsem si zrepasoval. Vyměnil sem všechny těsnění , o kroužky i ložiska.

Vyměnil sem olej a olejový filtr. Tentokrát sem vzal Motul Ester Sport 5w50.



Před pár dny mi začal termostat vyhazovat chybu do jednotky. Objednal sem nový od Febi, a vyměnil ho.

Dal jsem nové silentbloky motoru z BMW E34 a rovnou jsem vyměnil i silentbloky na převodovce.

